Интерактивные сенсорные панели появятся в новых вагонах метро в 2016 году

Май 19 2016 856 комментарии
Оцените материал
(1 Голосовать)

Интерактивные информационные сенсорные панели установят в 2016 году в вагонах нового типа в метро. Об этом рассказал глава департамента транспорта Максим Ликсутов.

"В этом году начнем получать новые вагоны 765-й серии и в них предусмотрены интерактивные панели с сенсорным экраном. Пассажир сможет с помощью такой панели посмотреть, где едет, где находится, проложить маршрут. При этом в вагонах останутся наклейки с картой, так как горожане к ним привыкли", – сообщил Ликсутов.

С 2014 года закупка новых вагонов для метрополитена производится по контрактам жизненного цикла. Производитель обязуется не только поставить вагоны, но и обслуживать их на протяжении 30 лет. Всего до 2020 года метро планирует закупить порядка 2,4 тысячи новых вагонов, оборудованных зарядными устройствами для телефонов и откидными сидениями. Уже к 2017 году на Таганско-Краснопресненской линии столичной подземки появятся 92 состава со сквозными проходами. Сейчас два таких поезда курсируют по серой линии. Из-за дополнительного пространства они могут перевозить на 15 процентов больше пассажиров.

Помимо этого, в московском метро начал курсировать первый поезд на автопилоте. Он возит пассажиров Кольцевой линии, а в ближайшее время к нему присоединятся еще два таких состава. Система берет основное управление поездом на себя, однако машинист все же присутствует в кабине и контролирует работу электроники. Компьютер способен самостоятельно остановить поезд, при этом движение продолжается только после команды машиниста. Он может взять на себя полный контроль поезда в случае чрезвычайной ситуации, а также открывать и закрывать двери для высадки и посадки пассажиров.

По мнению замруководителя экспертного центра Probok.net Александра Чекмарева, интерактивные панели будут полезны в вагонах метро. "Такие схемы пригодятся пассажиров, особенно тем, кому нужно проложить сложный маршрут с несколькими пересадками", – сказал Чекмарев.

Председатель "Союза пассажиров" Кирилл Янков считает, что в вагонах в часы пик не каждый пассажир сможет подобраться к сенсорному экрану. "Некоторые пассажиры просто будут играть на этих панелях без необходимости", – заметил Янков.

В целом, по словам эксперта, идея интерактивных схем в метро не нова. "Новое – это хорошо забытое старое. Еще 40 лет назад в метрополитене были схемы, где пассажиры нажимали кнопку с названием станции, и высвечивались лампочки, показывая, с какими пересадками можно доехать до пункта назначения", – напомнил собеседник m24.ru.

Прочитано 87409 раз

856 комментарии

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены